双11邻近，又到了幕后英雄租车员大显身手的时候了!没传说中月入15000元那么美，郑州市租车员的平均工资在3000元~5000元，但也不存在给淘宝店收件月入9700元、 一个公司有一两个人月薪过万的个别案例。胡乱不吃了俩包子，租车员小孟在早上7：30前就赶往了坐落于伊河路的顺丰速运网点。

停泊、服务公司、装载，大约15分钟时间，他和其余30多名同事之后旋转租车车电门，急匆匆绝尘而去。后座捆着四层、半人低的包覆，车篮里和冲撞板上摆放快件，小孟的租车车看起来已相当严重失灵。

大约四五十个包覆，他的任务是在10：30前送发完。经历过去年双11的他说道，这个包覆数量在双11期间得缩减到。

在坐落于淮河路的一家申通快递网点，经历过3年双11的王先生称之为，平时派件数量在130个左右，而在双11期间不会激增至约180个，多了四五十个包覆。适当地，工资也善大普逃一起。平时日收益150元左右，双11期间，**收益大约200元，一个月**有拿七八千元的。

王先生平时的工资在4000多元，双11当月不会多达5000元。郑州也有月入过万元的租车员，但在王先生显然，一个公司就那么一两个。这种个案并非是依靠派件获得高薪，自己配上的有车，专门收件，再行分得快递公司送来件。

相赠一个包覆提成0.9元，但收件能收10%到20%的费用，靠扩展大客户，量大取得胜利。比如送来一个租车收0.5元或1元，但收件就赚钱了，省内一个包覆合理收件酬劳在8元~10元，租车员收顾客10元，回来报给老板8元，一方面自己净赚2元，然后公司还有2元的提成，相等于赚到了4元。曾专门从事租车工作的小李称之为，一些嘴皮子利索的租车员，以加盟的形式和众多快递公司有合作，靠收件存活。

才入职几个月的90后租车小伙小刚，他的保底工资在2500元，曾见过一个月进9700元的案例，对方是和淘宝店主有合作，负责管理收件。更好的郑州租车员工资在3000元到5000元。汝河路一家圆通速递网点负责人谢先生称之为。

工资给淘宝店收件，月入9700元去年双11咬死刚入职3天的租车员为了应付有可能再次发生的爆仓，北上广等大城市的快递公司在双11来临前，就决定人员聘用了。在郑州，则经常出现了招不来租车员的情况。

月初就开始实在太了，但受聘的人很少，没有人不愿腊，现在中原南区还差20到30个名额。郑密路圆通速递业务经理宋瑞杰称之为，一是罚款制度压制租车员的积极性，租车多的话马上分送，没送上门，客户就打电话滋扰，一旦收到滋扰，就罚款500元，送来一件租车提成才0.8元，罚两次，一个月工资没有了;二是每个租车员区分的分送区域更加小，包覆量减少。

人手跟上，快递公司不能通过减少工作时间和分送量给员工施加压力，**150件包覆，连睡觉的机都没。去年双11当天，早上6点就下班了，晚上10点送来完了，还得返仓库服务公司、运装，半夜一两点才返回家。

王先生荐了个去年双11的例子，一个员工才入职3天，**150多件的包覆吃不消，这个电话刚刚挂掉，那个电话又来了，**人没有吭声跑完了。部分小网点通过动员亲戚朋友过来拜托，以解法燃眉之急，双11当天到20日，也就那么几天整天。河南韵约租车也拒绝从家里带上人过来到站点服务，提早培训、熟知道段。

聘用大学生**夜班租车员救急双11亲戚朋友楚上场这条路回头得过于艰苦，有快递公司动起了签下大学生做到夜班租车员来救急的念头。和高校的学生会、团委、勤工俭学部接入，储备了300到400人的大学生临时租车员。

河南韵约租车服务有限公司总经理董明奇称之为，物流高峰期在晚8点以后，我们用大巴车把下了课的学生接过来，干到晚上11点左右，决定有盒饭，当天结工资。大学生临时工坚决宁多必较少原则，实际必须100个，但我投150个。

由专门的师傅带上三四个学生，娴熟后分配到各个投递道段。为了讨人，其他快递公司也是一挺拼成的。

申通追加150人的客服，并正式成立双11租车客服专项组，应付大客户或根本性问题的处置;宅急送双11期间发售凌晨取件服务及集中于分送地的夜间分送服务。淘宝向河南商报记者获取的数据表明，据不几乎统计资料，各家快递公司目前已为今年双11追加行业从业人员25万以上。不单单是人员的减少，还包括场地、车辆的服务设施也在第一时间，顺丰减少专机线路28条;圆通追加航线101条;申通想利用冷门航线的仓位对航空货物展开分流;百世汇通追加航空线路37条。

智能投递箱面对诚信问题双11包覆量激增，送货上门的服务减轻租车员的工作量，而智能租车投递箱被指出是解决问题物流**一公里难题的有效地尝试。此种模式为，租车员将包覆放到设置具有密码的智能租车投递箱内，快件主人接到短信密码后，可选择下班时间送。这种方式在顺丰速运河南区副总经理张克亮显然，目前用于概率较低。

董明奇某种程度传达了消费者不适应环境的观点。租车员要签单甚至录音才能证明顾客收到单子，如果顾客关上的箱子是机的怎么办?北京曾设置了很多密码箱，但是旁边还要再行车站一个人展开监督，再行再加箱子的费用，得不偿失。董明奇指出，便利相赠投双方的同时，密码箱投寄方式也面对着诚信的问题。

顺丰于今年运营的嘿客(网购服务社区店)，某种程度是转变仓储模式的尝试。顾客自由选择快件相赠到以备的嘿客店，在下班时间便利萃取，还能省2元的寄出酬劳。张克亮说道。

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